品牌發(fā)展信心指數(shù)三連冠、品牌凈推薦值蟬聯(lián)第一，問界問出中國豪華新答案
30萬以上高端新能源市場，31.8%的市占率……
當這組硬核數(shù)據砸向車市時，恰似平地驚雷，讓外界側目。因為造就這般成績的品牌，并非熟知的德系豪門BBA，而是一個自主品牌——問界。
這意味著什么？
在最能定義品牌價值、最考驗體系實力的高端陣地，每賣出三輛30萬以上高端新能源車，就有一輛來自問界。
更具風向標意義的，是杰蘭路報告的佐證。報告顯示，問界已連續(xù)三期高居品牌發(fā)展信心指數(shù)榜首，連續(xù)兩期獲得品牌NPS（凈推薦值）第一，同時斬獲30萬元以上品牌百人青睞指數(shù)第一。
同時，問界旗下旗艦車型再添口碑佳績：全景智慧旗艦SUV問界 M9成為新能源SUV車型中第一個、唯一一個連續(xù)四次獲得NPS第一的車型；家庭智慧旗艦SUV問界M8首次參評即榮獲NPS第二，確立了問界在40-50萬級豪華汽車市場的統(tǒng)治力。
顯然，這不僅是銷量的超越，更代表中國高端汽車市場人心與預期的“徹底轉向”。
回望來時路，中國品牌沖擊高端的
直至今日，問界帶著口碑、銷量“雙登頂”的成績單強勢破局，才真正以一種不容置疑的姿態(tài)，給中國品牌的豪華之路，刻下了第一個堅實的腳印。
（1）“問鼎” 中國豪華之力，從何而來？
如果說中國高端豪華的崛起，是一場“筑鼎”工程。
那么，問界能在群雄并起的高端市場站穩(wěn)腳跟，并實現(xiàn)口碑、銷量“雙登頂”，靠的是戰(zhàn)略定力、智慧豪華、智造實力、智享服務。四者協(xié)同，缺一不可。
首當其沖是最上層——企業(yè)層面的戰(zhàn)略定力，這也是問界有別于其他豪華品牌的關鍵所在。
當前的汽車市場，太多品牌熱衷于追逐風口、堆砌配置，卻忘了“根深葉茂，主要扎穩(wěn)”的樸素道理。
當行業(yè)深陷價格戰(zhàn)之際，問界堅守高端定位，深耕技術長線。從超級增程到輔助駕駛，從智能安全到智能座艙……問界始終聚焦用戶的核心需求，讓用戶買得放心、用得舒心、開得安心。這也使問界收獲諸多用戶的認可。僅2025年，全年交付量就突破42萬輛，12月交付超 5.7萬輛，創(chuàng)單月新紀錄。
其二為產品層面的智慧豪華，問界讓科技變得更加“有溫度”。
傳統(tǒng)豪華講故事，新豪華講體驗。
以問界M9為例，作為科技旗艦，問界M9依托華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)、途靈底盤、鴻蒙智能座艙等領先技術的賦能，精準聚焦高凈值群體的舒適、便捷、尊享的出行需求，已構建起“科技豪華”的差異化優(yōu)勢，重新定義新豪華內涵。
而傳統(tǒng)外資豪華品牌，都難以擁有這份超出常規(guī)的豪華體驗。
可以說，這份“潤物細無聲”般的豪華出行體驗，讓問界充分滿足高凈值人群在傳統(tǒng)豪華品牌之外對于智能化的向往。
其三為制造層面的智造實力，鑄就看不見的“安全感”。
問界“新豪華”體驗的背后，是賽力斯智能制造實力和供應鏈生態(tài)體系的堅實支撐。
在面積達100萬平方米的賽力斯超級工廠內，通過高度自動化確保工藝精度與一致性。 超過3000臺機器人組成了核心生產力量，實現(xiàn)了沖壓、焊接、涂裝三大車間的100%自動化生產。在質量管控端，通過智能化系統(tǒng)實現(xiàn)了全流程監(jiān)測與追溯。 工廠部署了AI智能實時在線監(jiān)測系統(tǒng)，對關鍵工序進行100%覆蓋的質量監(jiān)控，確保任何生產偏差都能被即時發(fā)現(xiàn)與糾正。
通過將極致的自動化工藝與嚴苛的智能化品控體系相結合，賽力斯超級工廠成功將高品質從“檢驗目標”轉變?yōu)椤吧a常態(tài)”。這一先進的“智造”能力，不僅是對用戶的核心承諾，也為“中式科技豪華”的崛起提供了堅實的品質基石。
最后是服務層面的智享服務，將單純的購車變?yōu)殚L久陪伴。
高端品牌的終極戰(zhàn)場，在擁有之后。而問界的“智享服務”， 包含24小時全場景道路救援、預約保養(yǎng)超時免單、部分門店“星夜服務”至24點等超預期承諾，致力于打破傳統(tǒng)的買賣關系，構建覆蓋車輛全生命周期的體驗閉環(huán)。
從透明的售前咨詢、高效的交付流程，到便捷的售后網絡、主動的客戶關懷，服務觸點無處不在。尤其是首開行業(yè)先河，開創(chuàng)“用戶認可才提車”的工廠終檢驗收模式，打破傳統(tǒng)汽車產業(yè) “車企主導、用戶被動” 的固有范式，重塑豪華汽車市場的信任體系與價值標準。
顯然，問界的智享服務明顯不同于傳統(tǒng)豪華品牌那套流程化的服務邏輯，更偏向長期關系的豪華體驗。
這份從上到下、穩(wěn)扎穩(wěn)打的實力構建，恰恰是問界區(qū)別于其他品牌的核心競爭力，更是中國新豪華應有的底色。
（2）“出一款爆一款”的體系化實力
一款車的成功，或許可以歸因于驚鴻一瞥的設計、一項出色的技術、抑或是一陣恰到好處的市場東風。
但當一個汽車品牌，從旗艦到主流“出一款爆一款”，以精準的節(jié)奏持續(xù)引爆市場，那必然源于無可復制的體系化實力。
著眼于問界，其產品矩陣所呈現(xiàn)出的，正是這種由深厚體系化實力所保障的“確定性成功”。
問界M9，累計20個月穩(wěn)居50萬元級豪華SUV銷量第一，上市以來累計交付超26萬輛，創(chuàng)50萬元級車型交付新紀錄，更連續(xù)四次蟬聯(lián)NPS（凈推薦值）第一。
問界M8，上市首月大定8萬輛，上市8個月累計交付突破15萬輛，穩(wěn)居40萬元級車型銷冠。
從旗艦到主流，從商務到家庭，問界用“出一款爆一款”的現(xiàn)象，不斷強化“買豪華SUV看問界”的用戶心智。
現(xiàn)象背后，更是問界研發(fā)、制造、供應鏈、營銷、服務全鏈路的深度協(xié)同，形成“技術創(chuàng)新-產品爆款-用戶認可-體系升級”的正向飛輪，是中國新能源產業(yè)體系化實力的集中體現(xiàn)。
因而，問界銷量、口碑雙雙登頂，絕非偶然的市場紅利，而是其全鏈路體系化能力的“確定性成果”。這份成果，正在打破傳統(tǒng)豪華品牌的百年壟斷，引領中國汽車豪華向上，更在改寫全球豪華車市場的游戲規(guī)則。
（3）功夫拍案
在古代，“問鼎”既有挑戰(zhàn)權威之意，也意味著新征程的開始。
而在問界“問鼎”背后，更深層次的叩問是：我們能否誕生屬于自己的世界級豪華品牌？
問界銷量、口碑“雙登頂”的成功，證明了“新豪華”這條道路不僅可行，而且正因智能化、電動化的時代浪潮而變得格外寬廣，更是下一段攀登的起點。
它提供的“新答案”在于：中國豪華，不必做傳統(tǒng)豪華的追隨者。它可以是以戰(zhàn)略定力、智慧豪華、智造實力、智享服務以及根植于中國新能源產業(yè)鏈體系化實力的新豪華。
正如賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海所言：“高端向問界，走創(chuàng)新路，圓強國夢！”這句鏗鏘有力的話語，道出了中國汽車產業(yè)的共同追求。
由此，問界“問鼎”，問出的不僅是一個品牌的崛起，更是一個時代關于豪華的中國新答案。
